Autor: noelia

Oldelval, junto a otras compañías líderes del sector energético, es una de las principales impulsoras de este proyecto, que también incluye visitas a plantas y prácticas en empresas, permitiendo a los estudiantes aplicar sus conocimientos en entornos reales. Las especialidades en Electricidad, Electrónica y Electromecánica de las escuelas seleccionadas serán clave para que los egresados accedan a oportunidades laborales en uno de los sectores más dinámicos de la economía argentina.

“Nos enorgullece ser parte de este tipo de proyectos que no solo fortalecen la educación técnica en nuestra región, sino que aseguran que los futuros profesionales cuenten con las herramientas necesarias para insertarse exitosamente en el mercado laboral,” afirmó Ricardo Hösel, CEO de Oldelval.

Este programa cuenta con el respaldo del IAPG y del gobierno provincial de Río Negro, quienes han destacado la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para preparar a las nuevas generaciones. El convenio representa un paso significativo hacia la consolidación de una fuerza laboral local calificada, capaz de contribuir activamente al crecimiento de proyectos estratégicos como el desarrollo de la Cuenca Neuquina y Vaca Muerta, donde Oldelval desempeña un papel fundamental.

En esta edición, los visitantes del stand de Oldelval tendrán la oportunidad de conocer de cerca los proyectos en los que la compañía está trabajando, incluyendo el importante Proyecto Duplicar. Además, se ofrecerá una experiencia innovadora a través de la realidad virtual, donde los asistentes podrán recorrer el nuevo Centro de Control de Oldelval, el cerebro operativo de la empresa y su trabajo en los laboratorios.

La compañía se encuentra en la etapa final del Proyecto Duplicar, una de las obras de infraestructura más importante del país para el transporte de crudo que va desde la Cuenca Neuquina hacia el océano Atlántico. Permitirá pasar de los 36.000 metros cúbicos diarios actuales a unos 86.000 metros cúbicos diarios de petróleo, es decir, un incremento de 50.000 metros cúbicos por día. También avanza en un nuevo desafío: el Proyecto Duplicar Norte, una obra centrada en dar respuesta de forma permanente a las demandas de los cargadores de petróleo de la Cuenca Neuquina desde Puesto Hernández, en Neuquén, hasta Allen, en Río Negro. 

El stand, ubicado en el Hall 3, 4A-04, contará con espacios diseñados para fomentar el diálogo y el intercambio de ideas entre los colaboradores de la compañía y los visitantes. También, los interesados en tomar contacto con la compañía como  proveedores podrán mediante un código QR, facilitando así la conexión con quienes abastecen a la compañía. Aquellos interesados en unirse al equipo de Oldelval podrán presentar su perfil a través de otro código QR, sumándose a la búsqueda de nuevos talentos.

Los 50 participantes de Oldelval, entre ellos familiares, se destacaron en los diferentes circuitos de 5k, 10k y 21k, disfrutando de una experiencia que, según ellos, fue “muy entretenida” y con un circuito “rápido” que presentó nuevos desafíos. Esta participación no solo refuerza el vínculo de la compañía con las localidades donde opera, sino que también promueve la actividad física como un medio para mejorar la calidad de vida de su equipo.

En el marco del compromiso con el desarrollo de las comunidades y la promoción de hábitos saludables, Oldelval ha estado presente acompañando en otros eventos deportivos de la región, como la Corrida Aniversario de Cipolletti y la Carrera “Mi Ciudad” en Neuquén. 

Se utilizaron diferentes métodos de soldadura por arco con electrodo revestido (SMAW), Soldadura por arco sumergido (SAW) y Semiautomático combinando robustez, fiabilidad y velocidad de producción siendo parte además una planta de Doble Junta que agiliza el trabajo en línea. Estos procesos se llevaron a cabo bajo estrictos procedimientos operativos y estándares de seguridad, lo que permite dar confiabilidad e integridad al proyecto.

El Proyecto Duplicar no solo es una obra de infraestructura vital para el país, sino que también enfrenta desafíos técnicos significativos. La recepción de la cañería en un contexto complicado para las importaciones y las diversas condiciones del terreno, que va desde áreas rocosas hasta zonas anegadas y cruces de cauces de agua, fueron algunos de los obstáculos superados.

Además, se implementaron técnicas avanzadas de perforación direccional horizontal (HDD) para realizar cruces especiales, minimizando el impacto ambiental y garantizando la integridad de la infraestructura.

Con la finalización de esta etapa clave, Oldelval se prepara para avanzar hacia las siguientes fases de construcción, que incluyen el montaje de válvulas, la construcción de obras civiles y las pruebas hidráulicas.

Esta iniciativa forma parte de otras acciones que se vienen desarrollando en el Complejo Industrial, generando mayor capacidad de almacenaje de crudo, un moderno sistema de descarga de camiones y la interconexión a las distintas postas del puerto de Bahía Blanca.

La obra, que se iniciará en agosto, prevé una inversión de más de 25 millones de dólares y se espera completar en 2025. El plan de tareas contempla el tendido de un ducto de 14 pulgadas de diámetro desde el oleoducto principal de Oldelval hasta la Refinería, con una extensión total de 11 kilómetros.  

La instalación se extenderá desde la Línea 1 del oleoducto troncal de Oldelval, en cercanías a Villa Olga, hasta la Refinería. Allí, se prevé la instalación de una Unidad de Medición, junto con la infraestructura de servicios auxiliares necesaria para la operación de las instalaciones.

Los estudios de impacto ambiental ya fueron remitidos a las autoridades provinciales.

FIN

La jornada fue especialmente emotiva, con expresiones de gratitud por parte de los asistentes, quienes reconocieron la significativa mejora que esta contribución traerá a la infraestructura escolar.

Además de los materiales e insumos para la renovación de los baños de niñas, Oldelval sorprendió a los chicos con golosinas saludables, anticipándose al Día de las Infancias. 

Esta acción se enmarca en la política de responsabilidad social y sustentabilidad de la compañía, que busca apoyar y acompañar a las comunidades donde opera su red de oleoductos.

Actualmente, Talleres de Bahía tiene 99 años de historia. El objetivo ahora es llegar al centenario de la institución con la obra de reconstrucción totalmente lista. El colegio de Ingenieros de esa ciudad estará a cargo del proyecto ejecutivo y la certificación de la obra.

El acuerdo quedó sellado en un acta firmada por los representantes de cada una de las organizaciones mencionadas. Por Oldelval, suscribió su CEO, Ricardo Hösel; Carla Mariani, presidenta de Talleres, lo hizo en representación del club; y por parte del Colegio de Ingenieros de esa ciudad, firmó su presidente, Alejandro Di Chiara.

Sobre Oldelval

Oleoductos del Valle S.A (Oldelval) es la principal empresa de petróleo del país y de midstream de la región. Su actividad involucra la gestión integral y el desarrollo, operación y mantenimiento de más de 1.700 kilómetros de ductos que constituyen una red única e integrada. La misma, atraviesa cuatro provincias del país y se extiende desde Rincón de los Sauces y Plaza Huincul en la provincia del Neuquén, continuando su traza por Río Negro y La Pampa y alcanzando finalmente Puerto Rosales, provincia de Buenos Aires.

Durante el ejercicio, se dispusieron todos los recursos previstos para enfrentar una emergencia real de esta índole. Se llevaron a cabo simulaciones en escritorio y reuniones de coordinación para delinear los escenarios posibles y la respuesta de cada institución involucrada. El simulacro permitió verificar la eficacia de las acciones, las comunicaciones coordinadas entre los organismos, el equipamiento y de las organizaciones que brindan soporte en estas circunstancias.

Planificación conjunta

Desde el inicio del proyecto Duplicar, Oldelval mantiene una fluida comunicación con las autoridades provinciales de los distritos por los que se extiende el oleoducto. Sin embargo, para alcanzar el importante hito del cruce del río Colorado, la compañía reforzó su contacto y se llevaron adelante múltiples reuniones con las autoridades hídricas de las provincias de Río Negro y La Pampa. 

Asimismo, se convocó al Comité Interjurisdiccional Del Río Colorado (Coirco) con el fin de minimizar el posible impacto de la maniobra sobre las márgenes del río. Por otra parte, se contempló un Plan de Contingencias ante la posibilidad de algún incidente durante la ejecución de la obra.

Las autoridades de Ambiente de ambas provincias también participaron del proceso. El 28 de febrero pasado se realizó una recorrida de campo en las que participaron funcionarios de Ambiente, Hidrocarburos y Recursos Hídricos de las provincias de Río Negro y La Pampa, acompañados por el personal operativo de Oldelval y de la contratista a cargo de la construcción de la obra. Además, se sumaron las autoridades municipales de las localidades de Río Colorado y La Adela. 

El resultado de esa recorrida conjunta fue muy positivo e importante para que la ejecución del cruce dirigido del río Colorado resultara exitosa. Allí se compartió en el territorio la metodología prevista para realizar el cruce y las autoridades plantearon cuestiones técnicas que fueron consideradas para minimizar riesgos en la obra y en la futura operación del sistema de transporte de hidrocarburos.

El contacto con la Dirección de Transporte de la Secretaría de Energía de Nación también fue una de las claves de este exitoso cruce. 

Espacio inteligente

El Centro de Control es el núcleo de las operaciones de Oldelval. Esta sofisticada instalación, equipada con la última tecnología, desempeña un papel crucial para garantizar una operación segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

Las nuevas instalaciones permiten monitorear en tiempo real cada aspecto de la operación de transporte, desde el bombeo de crudo hasta las más pequeñas variaciones de presión. Mediante sistemas avanzados de adquisición de datos y algoritmos de análisis, los operadores pueden tomar decisiones informadas y responder de manera oportuna ante cualquier eventualidad.

Por otra parte, el Centro de Control desempeña un papel fundamental en el cumplimiento normativo. Con regulaciones cada vez más estrictas en materia de seguridad y medio ambiente, estas instalaciones pueden registrar y reportar datos de forma automática, facilitando las auditorías y demostrando el cumplimiento de las normas vigentes.

A su vez, la nueva estructura mejora la experiencia del cliente, ya que permite monitorear el bombeo y hacer entregas más confiables, con tiempos de espera reducidos y una mayor transparencia en el proceso de transporte.

El edificio

La nueva instalación cuenta con una amplia sala de control, con un mueble – archivo para planos con opción en formato digital y un espacio para realizar actividad física sin descuidar las actividades de supervisión. Contigua a esta, se encuentra la Sala de Contingencias, la cual está conectada a la Sala de Control a través de paños vidriados con tinte tecnológico, que permite la visualización de las operaciones y de ser necesario el cierre del espacio mediante un Smart Glass, sin interrumpir la operación. Además, posee una gran pantalla de seis metros de largo con información en tiempo real do todo lo que está sucediendo a lo largo del sistema de ductos.

El núcleo de servicios posee dos baños y una kitchenette con ventilación directa al exterior. Por último, se adaptó el espacio en el que funcionaba la antigua área de control para que ahora funcione una sala de ingeniería, la sala de simulación y un local para las UPS (tensión segura para brindar autonomía).

Construcción

El nuevo Centro de Control está ubicado en la sede central de Oldelval, en Cipolletti, Río Negro.

Se realizó una intervención edilicia sobre una superficie construida y en uso de 178 m² que se amplió en 60 m² adicionales.

El espacio fue construido de manera tradicional, o sea, “obra húmeda” con materiales de alta calidad.

Para cumplimentar con todos los requisitos funcionales del diseño arquitectónico del Centro de Control se debió dar intervención a un total de 11 contratistas y más de 20.000 mil horas de trabajo.

La obra inició en mayo del 2023 y culminó en mayo de este año.